Qué es la DIN de aduana: la declaración de ingreso en Chile
Toda mercancía que llega a Chile para quedarse debe declararse ante el Servicio Nacional de Aduanas. El documento que lo permite es la DIN, o declaración de ingreso: la base sobre la que se calculan los impuestos de la importación y el paso previo para retirar la carga del puerto o aeropuerto.
En esta guía te explicamos qué es la DIN de aduana, qué información contiene, cómo se calculan sus impuestos con un ejemplo práctico y qué autorizaciones adicionales puede necesitar tu carga. Si quieres una visión general de toda la documentación de comercio exterior, revisa nuestra nota sobre documentos aduaneros.
Qué es la DIN (declaración de ingreso)
La DIN es la declaración aduanera con la que se informa formalmente una importación. En ella se detalla qué mercancía ingresa, cuánto vale, de dónde viene, quién la importa y cuánto debe pagar en derechos e impuestos.
Una vez presentada la DIN y pagados esos tributos, la mercancía queda en condiciones de ser retirada y comercializada en Chile. Es el equivalente, para las importaciones, de lo que el documento único de salida (DUS) es para las exportaciones.
Cuándo se necesita y quién la tramita
En Chile, las importaciones cuyo valor FOB supera los US$1.000 deben tramitarse a través de un agente de aduanas. Es el agente quien confecciona y presenta la DIN en representación del importador, y quien responde ante la Aduana por la información declarada.
Bajo ese monto, el importador puede hacer el trámite de forma simplificada directamente ante la Aduana.
Formulario DIN: qué información contiene
El formato oficial de la DIN está establecido en el Compendio de Normas Aduaneras (Anexo 18), que incluye las instrucciones de llenado. Hoy se presenta de forma electrónica, pero conviene conocer sus datos principales, porque el importador debe entregarlos a su agente:
Importador: razón social y RUT.
Agente de aduanas que tramita la operación.
Origen y transporte: país de origen, país de adquisición, puerto de embarque y de desembarque, y vía de transporte.
Documento de transporte: número del conocimiento de embarque (B/L) o de la guía aérea.
Descripción y clasificación arancelaria de la mercancía, que define el arancel aplicable.
Cantidad, peso y número de bultos.
Valores: FOB, flete, seguro y valor CIF.
Tratado de libre comercio aplicado, si corresponde.
Derechos e impuestos que deben pagarse.
Los datos de la DIN salen de los documentos base de la importación: factura comercial, documento de transporte, lista de empaque y, cuando aplica, certificado de origen y póliza de seguro. Si alguno no coincide con lo declarado, la carga puede quedar detenida.
Cómo se calculan los impuestos de la DIN
La DIN calcula dos tributos principales:
Arancel o derecho ad valorem: por regla general es de 6% sobre el valor CIF. Si la mercancía proviene de un país con el que Chile tiene un tratado de libre comercio y se presenta un certificado de origen válido, puede bajar a 0%.
IVA de importación: 19%, calculado sobre el valor CIF más el arancel. Este es el punto que más se calcula mal: el IVA no se aplica solo sobre el valor de la mercancía.
Algunos productos pagan además impuestos específicos, como los artículos de lujo o ciertas bebidas.
Ejemplo de cálculo paso a paso
Supongamos una importación con estos valores:
Concepto | Monto (US$) |
Valor FOB de la mercancía | 8.500 |
Flete internacional | 1.400 |
Seguro | 100 |
Valor CIF | 10.000 |
Sin tratado de libre comercio (arancel de 6%):
Paso | Cálculo | Monto (US$) |
Arancel | 10.000 × 6% | 600 |
Base del IVA | 10.000 + 600 | 10.600 |
IVA | 10.600 × 19% | 2.014 |
Total de tributos | 600 + 2.014 | 2.614 |
Con tratado de libre comercio y certificado de origen (arancel de 0%):
Paso | Cálculo | Monto (US$) |
Arancel | 10.000 × 0% | 0 |
IVA | 10.000 × 19% | 1.900 |
Total de tributos | 0 + 1.900 | 1.900 |
En este ejemplo, el certificado de origen ahorra US$714. Por eso revisarlo antes del embarque es una de las tareas más rentables de toda la importación. Si importas desde China, revisa nuestra guía sobre cómo importar desde China a Chile, donde explicamos cómo funciona ese tratado.
Ejemplo referencial. Los montos reales dependen de la clasificación arancelaria, el tratado aplicable y los impuestos específicos de cada producto.
Cómo se tramita la DIN
El proceso, a grandes rasgos, sigue estos pasos:
Reunir los documentos base: factura comercial, documento de transporte, lista de empaque y, si corresponde, certificado de origen, póliza de seguro y vistos buenos.
Confección y presentación: el agente de aduanas clasifica la mercancía, calcula los tributos y presenta la DIN de forma electrónica.
Pago de derechos e impuestos: una vez aceptada la DIN, se pagan los tributos calculados.
Revisión (aforo): la Aduana puede seleccionar la carga para una revisión documental o física antes de liberarla.
Retiro de la carga: con la DIN pagada y la carga liberada, la mercancía puede retirarse y trasladarse a su destino.
Un buen freight forwarder coordina con el agente de aduanas para que la documentación esté lista antes de que la carga llegue, lo que reduce los días en almacenaje.
Vistos buenos: las autorizaciones que pueden acompañar a la DIN
Algunos productos necesitan, además de la DIN, una autorización de otro organismo del Estado para ingresar o comercializarse en Chile. Son los llamados vistos buenos. Sin ellos, la carga puede quedar retenida aunque la DIN esté en regla.
Los principales organismos que los otorgan son:
SAG (Servicio Agrícola y Ganadero): productos de origen vegetal y animal, semillas, fertilizantes y embalajes de madera.
SEREMI de Salud: alimentos, sustancias químicas y productos peligrosos. Para estos últimos emite el Certificado de Destinación Aduanera (CDA), que permite retirar la carga y trasladarla a una bodega autorizada.
ISP (Instituto de Salud Pública): medicamentos, cosméticos y dispositivos médicos.
SEC (Superintendencia de Electricidad y Combustibles): productos eléctricos y de combustibles, que deben estar certificados para venderse en Chile.
Sernapesca: productos del mar y de la acuicultura.
Lo ideal es verificar qué vistos buenos necesita tu producto antes de comprarlo, no cuando ya está en el puerto.
Errores frecuentes al tramitar la DIN
Calcular el IVA solo sobre el valor de la mercancía. El IVA se aplica sobre el CIF más el arancel, así que el costo real es mayor de lo que muchos importadores proyectan.
Diferencias entre la factura y lo declarado. Si el valor, la cantidad o la descripción no coinciden, la Aduana puede observar la DIN y detener la carga.
Clasificación arancelaria incorrecta. Un código mal asignado puede significar pagar un arancel distinto o recibir una multa.
Perder el beneficio del tratado de libre comercio. Un certificado de origen ausente o con errores obliga a pagar el arancel general.
Descubrir el visto bueno en el puerto. Cada día que la carga espera una autorización suma costos de almacenaje.
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Preguntas frecuentes
¿Qué significa DIN en aduana? DIN significa declaración de ingreso. Es el documento con el que se declara una importación ante el Servicio Nacional de Aduanas de Chile.
¿Quién confecciona la DIN? El agente de aduanas, cuando el valor FOB de la mercancía supera los US$1.000. Bajo ese monto, el importador puede hacer un trámite simplificado por su cuenta.
¿Cómo consulto el estado de mi DIN? La forma más directa es a través de tu agente de aduanas, que tiene acceso al sistema de la Aduana y puede informarte si la DIN fue aceptada, pagada o seleccionada para revisión.
¿Dónde encuentro el formulario DIN? El formato oficial y sus instrucciones de llenado están en el Anexo 18 del Compendio de Normas Aduaneras, disponible en el sitio del Servicio Nacional de Aduanas.
¿Cuál es la diferencia entre la DIN y el DUS? La DIN declara importaciones y el DUS declara exportaciones. La DIN se presenta una vez y se pagan los tributos; el DUS se tramita en dos etapas, antes y después del embarque.
¿Sobre qué valor se calcula el IVA de importación? Sobre el valor CIF de la mercancía más el arancel. Por eso, aunque el arancel sea 0% gracias a un tratado de libre comercio, el IVA de 19% se sigue pagando.
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